從(cong)鋁(lv)(lv)產品應(ying)(ying)用(yong)推廣(guang)的(de)(de)角度而(er)言(yan)，需求(qiu)(qiu)替(ti)代從(cong)本質上(shang)(shang)而(er)言(yan)也(ye)(ye)是(shi)鋁(lv)(lv)應(ying)(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一，無論是(shi)汽車輕量化、還(huan)是(shi)鋁(lv)(lv)用(yong)家居應(ying)(ying)用(yong)范(fan)圍的(de)(de)不斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是(shi)如此，從(cong)上(shang)(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)行(xing)業消(xiao)費熱點來看，同(tong)樣有著較為明顯的(de)(de)需求(qiu)(qiu)替(ti)代現象。從(cong)具體細分(fen)領域而(er)言(yan)，我們既(ji)能看到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過(guo)程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也(ye)(ye)能看到疫情影響下商用(yong)車輕量化領域的(de)(de)快速交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一(yi)、鋁合金廂式物流車交付數量快速(su)提升(sheng)

2020年突如其來的(de)疫情，打破(po)了(le)我們原有的(de)生活節奏，鋁行(xing)(xing)業(ye)人(ren)士(shi)在感受行(xing)(xing)業(ye)大幅波動(dong)的(de)同時，居家(jia)辦公(gong)、隔離、外出(chu)活動(dong)的(de)降低等等均在很(hen)大程度上(shang)推(tui)動(dong)了(le)城市物流、快(kuai)遞等行(xing)(xing)業(ye)的(de)快(kuai)速增長。

1、全國快遞業務完成量依然(ran)維持較高(gao)增幅

國(guo)(guo)(guo)家郵政局相(xiang)關數據顯示，2020年(nian)6月全國(guo)(guo)(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務完(wan)成(cheng)量74.7億(yi)件，同比(bi)增長(chang)36.8%；上半年(nian)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)338.8億(yi)件，同比(bi)增長(chang)22.1%。從(cong)近幾年(nian)情(qing)況來(lai)看(kan)，2017年(nian)以來(lai)隨著(zhu)市場規(gui)模(mo)的(de)攀升，全國(guo)(guo)(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務完(wan)成(cheng)量增幅(fu)從(cong)前期(qi)的(de)50%左右(you)的(de)水平回(hui)落至(zhi)25-28%左右(you)的(de)水平，整體增幅(fu)呈(cheng)小幅(fu)回(hui)落態(tai)勢。雖(sui)然(ran)2020年(nian)上半年(nian)增幅(fu)降(jiang)至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以來(lai)整體表現情(qing)況來(lai)看(kan)，全國(guo)(guo)(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務完(wan)成(cheng)量增幅(fu)分(fen)別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較為(wei)明顯的(de)增幅(fu)。

2、鋁合(he)金(jin)廂式物流車交付量(liang)呈現明(ming)顯增長態(tai)勢(shi)

在(zai)全國快(kuai)遞業(ye)務維持較快(kuai)增(zeng)長(chang)的(de)同時，作為節油性能頗佳的(de)鋁合(he)金(jin)廂式車(che)慢慢得到物流企業(ye)的(de)青睞，從上半年國內部分鋁加(jia)工企業(ye)相關指(zhi)標(biao)看，鋁合(he)金(jin)廂式車(che)的(de)普(pu)及度得以明顯(xian)提升。

相關資(zi)料顯(xian)(xian)示(shi)，鋁(lv)(lv)制(zhi)車(che)(che)廂能夠(gou)降低(di)車(che)(che)身重(zhong)量(liang)的(de)35%至(zhi)40%，這也(ye)意味著在(zai)同(tong)等重(zhong)要運(yun)(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)(yun)送量(liang)可比(bi)全(quan)鋼(gang)結構半掛(gua)車(che)(che)多(duo)拉運(yun)(yun)40%左右的(de)貨物，空載運(yun)(yun)行也(ye)將大(da)大(da)節省油(you)耗。部分物流公(gong)司測(ce)算(suan)(suan)數據顯(xian)(xian)示(shi)，以全(quan)年(nian)運(yun)(yun)營15萬(wan)公(gong)里計(ji)算(suan)(suan)，鋁(lv)(lv)合金車(che)(che)廂在(zai)行駛中利(li)用(yong)其輕量(liang)化優勢可多(duo)創效(xiao)益(yi)15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖(sui)說一(yi)次(ci)性(xing)購車(che)(che)費(fei)用(yong)相對鋼(gang)制(zhi)掛(gua)車(che)(che)要高約40%左右，但整體算(suan)(suan)下(xia)來，投資(zi)與效(xiao)益(yi)比(bi)依然較為明顯(xian)(xian)。

從(cong)部分鋁(lv)加工企(qi)業公(gong)(gong)布(bu)的(de)(de)相關資料(liao)看，山東某鋁(lv)型材企(qi)業自2020年(nian)以來(lai)，公(gong)(gong)司(si)汽(qi)車(che)輕量化型材供應就已進入“訂(ding)單(dan)足、生產忙(mang)”的(de)(de)市場新局面(mian)，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)司(si)獨家承(cheng)接(jie)永昌物流集團首批4000萬(wan)元鋁(lv)合金廂(xiang)車(che)訂(ding)單(dan)，中(zhong)旬又(you)中(zhong)標國(guo)內知名快遞公(gong)(gong)司(si)近億元訂(ding)單(dan)。2020年(nian)該公(gong)(gong)司(si)可以說在汽(qi)車(che)輕量化領(ling)域(yu)全面(mian)發力(li)，成(cheng)功接(jie)下高端無(wu)粗晶鍛打棒(bang)材、車(che)用開關鉸鏈、國(guo)內知名新能(neng)源汽(qi)車(che)等多個(ge)新項目訂(ding)單(dan)，在二季(ji)度(du)尚未(wei)過半(ban)的(de)(de)情況下，公(gong)(gong)司(si)第三季(ji)度(du)在手訂(ding)單(dan)已基本飽和。

福建某鋁(lv)加工企業，2019年(nian)四季度(du)就在趕制2600臺（套）集裝箱式(shi)物(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸車(che)(che)訂單；陰歷春(chun)(chun)節后(hou)，為(wei)助力防(fang)疫(yi)物(wu)資(zi)運(yun)輸，公司(si)正月(yue)初七當日(ri)向(xiang)中通(tong)快遞交付(fu)物(wu)流(liu)(liu)車(che)(che)廂69臺，截止1月(yue)31日(ri)，鼠年(nian)春(chun)(chun)節后(hou)累計交付(fu)物(wu)流(liu)(liu)車(che)(che)廂超百臺。最新資(zi)料顯示，公司(si)上半年(nian)產銷量較去(qu)年(nian)同期(qi)實現翻(fan)番，2020年(nian)公司(si)有望奪(duo)得(de)中國鋁(lv)合金快遞快運(yun)物(wu)流(liu)(liu)車(che)(che)細分市場的單項(xiang)冠軍。

或許正是看到鋁(lv)(lv)(lv)合金車(che)廂(xiang)在(zai)物流領域的(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)(lv)(lv)集團研(yan)發制造的(de)燃(ran)油車(che)用(yong)5.5T鋁(lv)(lv)(lv)合金車(che)廂(xiang)順(shun)利量(liang)產下(xia)線，月均產量(liang)約2000余臺。目前公司已經得到東風(feng)、比(bi)亞迪公司等大型企業合作商的(de)高(gao)度認可(ke)，現已批量(liang)生產，與江鈴、上汽、玉柴等公司的(de)合作正處于產品導入期，預計在(zai)不久的(de)將來，將實現全(quan)面供(gong)貨。

以此來看，全(quan)國快遞(di)(di)業(ye)務的(de)(de)(de)快速增長以及物(wu)流(liu)運輸市場龐大的(de)(de)(de)市場需(xu)(xu)求，推動(dong)快遞(di)(di)、物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從成本端擴大鋁(lv)合(he)金車(che)廂(xiang)使用量(liang)，福建某(mou)鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)合(he)金車(che)廂(xiang)市場訂單(dan)凸顯出(chu)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)趨勢性需(xu)(xu)求，而山東某(mou)鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)提前的(de)(de)(de)三(san)季度(du)訂單(dan)飽(bao)和度(du)更是與當時國內(nei)汽車(che)市場需(xu)(xu)求形成鮮明對比(bi)。

二(er)、規模化(hua)循環經濟養殖催生豬棚(peng)豬圈新需求(qiu)

1、規模化循環(huan)經濟養殖漸(jian)成趨勢

2019年“豬通(tong)脹(zhang)”讓規模化養(yang)(yang)殖企業(ye)看到了巨大的(de)市(shi)場(chang)空(kong)間，幾十(shi)萬(wan)頭(tou)(tou)、幾百(bai)萬(wan)頭(tou)(tou)，甚至千(qian)萬(wan)頭(tou)(tou)的(de)養(yang)(yang)殖投(tou)資計劃紛紛躍出紙(zhi)面，而伴隨著規模化養(yang)(yang)殖基(ji)地(di)同時落地(di)的(de)常常還有屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流、生物飼料廠(chang)、有機肥加工廠(chang)等(deng)等(deng)項目，環(huan)保因素推動下循環(huan)經(jing)濟概念同樣(yang)明顯(xian)，這對于循環(huan)經(jing)濟效(xiao)益明顯(xian)的(de)鋁制(zhi)品行業(ye)而言(yan)同樣(yang)意味著新增(zeng)細分需求(qiu)的(de)又一次(ci)開啟。

從(cong)近期簡單的新(xin)(xin)聞事件(jian)中，我們不難看出(chu)這種規模化循環經(jing)濟養殖催(cui)生的新(xin)(xin)增投資需求(qiu)。

2020年7月14日，東方希望集團(tuan)與山西長治市簽(qian)署50萬頭現代化(hua)生(sheng)豬(zhu)養殖產業鏈項目投資協議，并(bing)配套建(jian)設生(sheng)物飼(si)料廠、有機肥(fei)加工(gong)廠。

2020年6月12日，東方希望集(ji)團(tuan)兩個100萬(wan)(wan)頭現(xian)代(dai)化(hua)生豬養殖全產業鏈項(xiang)目(mu)開工(gong)儀式(shi)分別(bie)在甘肅省(sheng)慶陽(yang)市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉(ju)行。項(xiang)目(mu)同步配套(tao)40萬(wan)(wan)噸飼料(liao)廠、有(you)機(ji)肥廠，打(da)造(zao)集(ji)種(zhong)植、養殖、屠(tu)宰、深(shen)加工(gong)、冷鏈物流等項(xiang)目(mu)為(wei)一體的現(xian)代(dai)、高(gao)效、環保、健康的農業產業示范基地。

2020年(nian)6月，東(dong)方希(xi)望集團與重慶豐都縣簽(qian)訂現代化生豬養(yang)殖全產業鏈項目投資協議，總(zong)投資20億元人(ren)民幣，養(yang)殖3萬頭(tou)種豬，年(nian)存欄30萬頭(tou)育肥豬，并同步(bu)配套建設生物有機肥廠(chang)。

2020年(nian)4月，河南(nan)牧(mu)原股份(fen)對外表示已(yi)全面加快新建項目(mu)建設，全國共計開(kai)工278個(ge)項目(mu)，新增生(sheng)(sheng)豬產能1500萬頭(tou)，其中河南(nan)省內(nei)新建88個(ge)項目(mu)，新增生(sheng)(sheng)豬產能600萬頭(tou)。據介紹，牧(mu)原股份(fen)研發了具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非瘟功能的“三(san)防(fang)豬舍”，實現了對豬舍空氣的有效管控，預(yu)防(fang)疫(yi)病的發生(sheng)(sheng)。

2、帶動豬(zhu)(zhu)圈、豬(zhu)(zhu)棚(peng)等細分(fen)領域新增鋁需求

雖然從規(gui)(gui)模化養(yang)殖企業公布(bu)的(de)(de)項目情況我們尚難了解鋁相關(guan)產(chan)品(pin)的(de)(de)應用情況，但從阿拉丁（ALD）近期持續調研跟蹤情況來看，隨著一季度國內鋁價(jia)格(ge)的(de)(de)大幅(fu)度下滑，以鋁制作(zuo)的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)等產(chan)品(pin)，使(shi)得規(gui)(gui)模化循環經濟養(yang)殖企業的(de)(de)投資成(cheng)本和前期規(gui)(gui)劃(hua)相比更經濟。

且從部分(fen)鋁加(jia)工企(qi)業反(fan)饋情(qing)況看(kan)，隨著部分(fen)規模化養殖企(qi)業新(xin)建項(xiang)目的持續推(tui)進，公(gong)司目前由此帶動的新(xin)增(zeng)(zeng)鋁需求月均量(liang)約在4000-5000噸左右的水平，且從其下游終端用戶新(xin)建項(xiang)目推(tui)進情(qing)況來(lai)看(kan)，二(er)季(ji)度以來(lai)的這種新(xin)增(zeng)(zeng)需求依然維持著較為良性(xing)的發(fa)展。

內蒙古(gu)某優質種豬養殖基地

內蒙古某優質種(zhong)豬養(yang)殖(zhi)基地(di)

三、替代性需求猶看成本投資性支出

相(xiang)比于(yu)規模化(hua)循環經濟(ji)養殖催生的(de)新(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求(qiu)，其它部(bu)分領域(yu)的(de)新(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求(qiu)如果(guo)拋(pao)開當地鋁加工企業的(de)規模性影響，其市(shi)場應用的(de)推廣(guang)依然(ran)(ran)離不開成本(ben)端的(de)比較優勢。當然(ran)(ran)從城(cheng)市(shi)美觀(guan)的(de)角度而言，以鋁合金天(tian)橋為(wei)代表的(de)城(cheng)市(shi)新(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求(qiu)漸(jian)成城(cheng)市(shi)景觀(guan)要素之(zhi)一。

雖然國內第一(yi)座鋁合(he)(he)(he)金(jin)結(jie)構橋梁(liang)2007年就(jiu)已在(zai)杭州(zhou)(zhou)(zhou)建造，但從目前全國情況來(lai)看(kan)，鋁合(he)(he)(he)金(jin)天橋占比依然較低，昆明市2019年5月(yue)建成(cheng)的(de)龍(long)泉路(lu)金(jin)太陽電腦城人行天橋成(cheng)為(wei)云南(nan)省第一(yi)座鋁合(he)(he)(he)金(jin)天橋。但從山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)情況來(lai)看(kan)，2020年濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)市城區共新建三(san)處過(guo)街天橋，全部為(wei)全鋁合(he)(he)(he)金(jin)打造，采用魏橋、創新、鑫岳(yue)這(zhe)三(san)個濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)本土鋁產業(ye)品牌的(de)橋名，突出濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)鋁產業(ye)特(te)色。

我們(men)再(zai)以(yi)廣東某(mou)鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業為(wei)例，在精準幫扶、助力脫貧攻堅(jian)愛(ai)心服務中，資助當地建成村路(lu)深坑200米護欄民生工(gong)程，成為(wei)當地一(yi)道靚麗的風景。

雖然從(cong)城(cheng)市(shi)景觀、民生工(gong)程(cheng)等(deng)(deng)(deng)角度而(er)(er)(er)言(yan)，鋁(lv)產(chan)品應(ying)用拓展都有其(qi)(qi)自身的優(you)越性(xing)，如異地施工(gong)、便于維護(hu)、外形美觀等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，但(dan)從(cong)成本端比(bi)較(jiao)優(you)勢而(er)(er)(er)言(yan)，無論是(shi)前述(shu)的豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚，還是(shi)河道護(hu)欄(lan)工(gong)程(cheng)、城(cheng)市(shi)天(tian)橋等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，如果拋開(kai)(kai)規(gui)模性(xing)鋁(lv)企在當(dang)地經濟發展中的重(zhong)要性(xing)、以及地方(fang)經濟的發展程(cheng)度等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，鋁(lv)產(chan)品應(ying)用領(ling)域(yu)的拓展都離不開(kai)(kai)其(qi)(qi)本身的價(jia)格比(bi)較(jiao)優(you)勢，這對(dui)于當(dang)前相對(dui)高位運行的鋁(lv)行業而(er)(er)(er)言(yan)，未嘗不是(shi)另一角度的參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁